（孙守增,陕西省第十三届人民代表大会常务委员会委员、法治委员会委员

民革长安大学委员会主委）

    我省实施缓堵保畅工程以来，城市尤其是西安市交通拥堵情况得到了很大缓解，城市形象得到了很大提升。但从城市交通管理角度来看，仍然存问题。

    一、存在问题

    1.城市主干道两侧基本都是黄色道沿，禁止停车。而道路附近又缺少停车场，导致很多车辆违法停车，对于双向两车道道路形成拥堵，给人的直接观感是交通管理落后，影响城市形象。

    2.随着城市汽车保有量的快速增长，停车场建设的滞后，停车困扰加剧，很多车主把车停在道路两侧的自行车道和人行道上，影响行人尤其是残障人士的顺利通行，加剧了路权分配的不平等。

    3.交通信号设置不合理、不科学，主要体现在有些道路平交口没有设置交通信号灯，很大部分平交口没有把直行和左转信号区分开来，在绝大部分主干道路的枢纽平交口直行和右转信号没有区分开来，在车让人的条件下，平交口成为严重赌点。

    二、管理建议

    1.严格执法，对于双向两车道禁止在道路两侧停车；对于双向4车道以上道路，允许在道路两侧短时停车，停车费实行以10分钟为单位的累进倍增收费模式，一方面为停车提供方便，另一方面为就业困难群体提供公益就业岗位，最后也解决违法停车问题，维护法规尊严，提升城市形象。

    2.加大执法力度，保障行人路权，坚决杜绝车停在自行车道和人行道上，确保自行车道、人行道和盲道畅通，激励绿色出行。

    3.优化交通信号设置，一是在所有平交口设置交通信号灯；二是在所有平交口把直行和左转信号区分设置，避免直行和左转车辆互相干扰；三是在主干道枢纽平交口把直行、左转、右转信号都区分设置，车辆在各自的时间段内各行其道，提升通行效率。